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Rumo S.A. (RAIL3) tem EBITDA ajustado de R$ 2,217 bi no 3º tri

Por Redação Seluz13/11/2026 às 09h30Atualizado em 13/11/2026 às 14h134 min de leitura
Rumo S.A. (RAIL3) tem EBITDA ajustado de R$ 2,217 bi no 3º tri
Foto: Matt9019 / Wikimedia Commons (CC0)

Segundo o release divulgado pela empresa, a Rumo S.A. (B3: RAIL3) registrou EBITDA ajustado de R$ 2,217 bilhões no 3º trimestre de 2026, queda de 4,2% ante R$ 2,313 bilhões no 3º trimestre de 2025. No trimestre, o volume transportado somou 23,9 bilhões de RTK, alta de 2% na comparação anual.

Segundo o release divulgado pela empresa, a Rumo S.A. (B3: RAIL3) reportou EBITDA ajustado de R$ 2,217 bilhões no 3º trimestre de 2026, ante R$ 2,313 bilhões no 3º trimestre de 2025, queda de 4,2%. A companhia informou, porém, que ao excluir as indenizações de seguro e créditos tributários de períodos anteriores em 3º trimestre de 2025, além das despesas de desligamento da reestruturação organizacional no 3º trimestre de 2026, o resultado ficou estável na comparação anual.

Além do EBITDA ajustado, a empresa informou que o volume transportado chegou a 23,9 bilhões de RTK, alta de 2% em relação ao 3º trimestre de 2025. A receita líquida operacional somou R$ 3,954 bilhões, avanço de 3,5% na mesma base, enquanto o lucro líquido foi de R$ 439 milhões, acima dos R$ 416 milhões de um ano antes. O capex totalizou R$ 1,303 bilhão, queda de 11,6% ante R$ 1,474 bilhão no 3º trimestre de 2025.

Os números do trimestre

No 3º trimestre de 2026, a Rumo também divulgou alta de 2,7% no volume da operação de contêineres, que atingiu 1,151 milhão de RTK, enquanto a operação Sul recuou 8,2% e a operação Norte avançou 3,9%. Segundo o release, o resultado foi influenciado por chuvas acima da média histórica em setembro, que afetaram o desempenho dos terminais portuários em Santos.

A companhia informou ainda que, nos 12 meses encerrados no trimestre, o volume transportado chegou a 90,7 bilhões de RTK, patamar 7,8% acima do total de 2025. No acumulado de acumulado até setembro de 2026, o volume transportado somou 67,891 bilhões de RTK, alta de 10,7% sobre acumulado até setembro de 2025.

Indicador3º trimestre de 20263º trimestre de 2025Variação
Volume transportado (bilhões de RTK)23,89123,428+2,0%
Receita líquida operacional (R$ mi)3.9543.819+3,5%
EBITDA (R$ mi)2.0511.996+2,7%
EBITDA ajustado (R$ mi)2.2172.313-4,2%
Lucro líquido (R$ mi)439416+5,6%
Capex (R$ mi)1.3031.474-11,6%

Rentabilidade e margens

A Rumo informou EBITDA de R$ 2,051 bilhões no trimestre, ante R$ 1,996 bilhão no 3º trimestre de 2025, alta de 2,7%. A margem EBITDA foi de 51,9%, contra 52,3% um ano antes. Já a margem EBITDA ajustada ficou em 56,1%, ante 60,6% no 3º trimestre de 2025; margem é a relação entre o resultado e a receita, usada para mostrar quanto da geração de receita sobra após os custos operacionais.

O lucro líquido atingiu R$ 439 milhões, e o lucro líquido ajustado foi de R$ 605 milhões, contra R$ 733 milhões no 3º trimestre de 2025. A margem líquida foi de 11,1%, ante 10,9% um ano antes, enquanto a margem líquida ajustada ficou em 15,3%, contra 19,2%.

A companhia explicou que a comparação anual do EBITDA ajustado foi afetada por cerca de R$ 60 milhões em indenizações de seguro e créditos tributários de períodos anteriores no 3º trimestre de 2025, além de aproximadamente R$ 23 milhões em custos e despesas ligados à reestruturação no 3º trimestre de 2026.

Endividamento e capex

De acordo com o release, a alavancagem financeira encerrou o trimestre em 2,2x dívida líquida/EBITDA ajustado. A empresa também destacou que o capex ficou abaixo do ritmo dos trimestres anteriores, embora ainda reflita projetos em andamento e compromissos já assumidos, principalmente para aquisição de material rodante.

A administração afirmou que a redução do capex nos próximos trimestres deve vir da priorização de projetos e de maior uso da rede e da frota existentes. No texto, a companhia também destacou que segue focada em disciplina de alocação de capital, eficiência e geração de caixa.

O que a administração destacou

Na mensagem da administração, a companhia afirmou que está em um novo ciclo e que o foco agora está em “produtividade, eficiência, disciplina de alocação de capital e geração de caixa”. O texto também diz que o plano de negócios foi revisado com base em uma visão mais moderada do ritmo de crescimento dos mercados em que atua.

A empresa citou ainda o início da contratação para 2027, com uma estratégia de buscar equilíbrio entre volumes e preços, “sem perseguir ganhos de participação de mercado que não se traduzam em retornos adequados”. Outro ponto mencionado foi o início das obras de dragagem em setembro no projeto greenfield do Terminal Multimodal de Santos, desenvolvido em joint venture com a CHS.

O que acompanhar

Segundo o release divulgado pela empresa, a Rumo informou que trabalha com clientes para recuperar, até o fim do ano, os volumes contratados que deixaram de ser transportados em setembro por causa das chuvas. A companhia também disse ter avançado em iniciativas de simplificação organizacional, com despesas de desligamento de cerca de R$ 23 milhões no período.

A empresa afirmou que os efeitos dessas medidas devem ser capturados gradualmente. No encerramento da mensagem, a administração disse que busca uma Rumo “mais simples, mais disciplinada e mais rentável”, com foco em transformar a qualidade dos ativos em retornos consistentes para os acionistas.

Com informações do documento enviado pela empresa à CVM.

Como está a ação (RAIL)

Gráfico por TradingView

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