A Rumo S.A. (B3: RAIL3) informou EBITDA ajustado de R$ 2,217 bilhões no 3º trimestre de 2026, queda de 4,2% ante o 3º trimestre de 2025, com o resultado ajustado considerado estável na comparação anual quando excluídos itens não recorrentes. A companhia também registrou volume transportado de 23,9 bilhões de TKU, alta de 2% na mesma base de comparação.
A Rumo S.A. (B3: RAIL3) registrou EBITDA ajustado de R$ 2,217 bilhões no terceiro trimestre de 2026 (3º trimestre de 2026), recuo de 4,2% em relação ao 3º trimestre de 2025, segundo o release divulgado pela empresa. Na mesma base de comparação, o volume transportado totalizou 23,9 bilhões de TKU, alta de 2%, enquanto a receita operacional líquida avançou 3,5%, para R$ 3,954 bilhões.
A companhia destacou ainda investimentos de R$ 1,303 bilhão no trimestre, queda de 11,6% frente ao 3º trimestre de 2025, e alavancagem financeira de 2,2x Dívida Líquida/EBITDA Ajustado. No acumulado de nove meses, o EBITDA ajustado foi de R$ 6,228 bilhões, mesmo nível do acumulado até setembro de 2025, e o volume transportado chegou a 67,891 bilhões de TKU, crescimento de 10,7%.
Os números do trimestre
A receita operacional líquida da Rumo somou R$ 3,954 bilhões no 3º trimestre de 2026, ante R$ 3,819 bilhões no 3º trimestre de 2025. O lucro bruto ficou em R$ 1,813 bilhão, com margem bruta de 45,9%, ante 48,2% um ano antes. Já o lucro líquido foi de R$ 439 milhões, alta de 5,6% na comparação anual.
A empresa também reportou custo dos serviços prestados de R$ 2,141 bilhões e despesas comerciais, gerais e administrativas de R$ 209 milhões. O lucro operacional atingiu R$ 1,444 bilhão. No texto, a companhia informou que os resultados são apresentados de forma consolidada, de acordo com as regras contábeis brasileiras e internacionais (IFRS).
| Indicador | 3º trimestre de 2026 | 3º trimestre de 2025 | Variação |
|---|---|---|---|
| Volume transportado total (TKU milhões) | 23.891 | 23.428 | 2,0% |
| Receita operacional líquida (R$ milhões) | 3.954 | 3.819 | 3,5% |
| Lucro bruto (R$ milhões) | 1.813 | 1.840 | -1,5% |
| EBITDA (R$ milhões) | 2.051 | 1.996 | 2,7% |
| EBITDA ajustado (R$ milhões) | 2.217 | 2.313 | -4,2% |
| Lucro líquido (R$ milhões) | 439 | 416 | 5,6% |
| Capex (R$ milhões) | 1.303 | 1.474 | -11,6% |
| Alavancagem financeira | 2,2x | n/d | n/d |
Rentabilidade e margens
A margem EBITDA foi de 51,9% no 3º trimestre de 2026, contra 52,3% no 3º trimestre de 2025. A margem EBITDA ajustada, que mede quanto da receita sobra após custos e despesas operacionais, ficou em 56,1%, abaixo dos 60,6% registrados um ano antes. Na margem líquida, o indicador foi de 11,1%, levemente acima dos 10,9% do 3º trimestre de 2025.
Segundo o release, o EBITDA ajustado foi impactado por aproximadamente R$ 23 milhões em custos e despesas associados à reestruturação organizacional no 3º trimestre de 2026. Do outro lado, o 3º trimestre de 2025 contou com cerca de R$ 60 milhões em indenizações securitárias e créditos fiscais extemporâneos. A empresa informou que, excluídos esses efeitos, o resultado permaneceu estável na comparação anual.
No consolidado dos nove primeiros meses de 2026, a Rumo reportou EBITDA de R$ 5,726 bilhões, alta de 9,5% sobre o acumulado até setembro de 2025, e lucro líquido de R$ 1,057 bilhão, crescimento de 62,1%. Já o EBITDA ajustado acumulado foi de R$ 6,228 bilhões, igual ao do acumulado até setembro de 2025, enquanto a margem EBITDA ajustada ficou em 55,7%, ante 59,3% um ano antes.
Endividamento, caixa e investimentos
A Rumo encerrou o trimestre com alavancagem financeira de 2,2x Dívida Líquida/EBITDA Ajustado. Alavancagem, nesse contexto, é um indicador que relaciona a dívida líquida ao EBITDA ajustado e ajuda a medir a pressão do endividamento sobre a geração operacional de caixa.
Os investimentos somaram R$ 1,303 bilhão no 3º trimestre de 2026, abaixo dos R$ 1,474 bilhão do 3º trimestre de 2025. No acumulado de acumulado até setembro de 2026, os aportes ficaram em R$ 4,674 bilhões, praticamente estáveis em relação aos R$ 4,649 bilhões de acumulado até setembro de 2025. O texto afirma que os investimentos seguem prioridades ligadas à integridade, segurança e disponibilidade dos ativos.
A administração destacou que o ritmo dos aportes deve cair nos próximos trimestres. Segundo a mensagem da administração, a companhia revisou o pipeline de expansão e ajustou o ritmo e a priorização dos projetos às perspectivas de demanda e retorno.
O que a administração destacou
Na mensagem assinada pela administração, a Rumo afirmou que está voltada à produtividade, eficiência, disciplina na alocação de capital e geração de caixa. A empresa disse que essa visão resultou em “um novo plano de negócios” e em uma revisão completa das prioridades.
A companhia também informou que a contratação de 2027, iniciada recentemente, seguirá a lógica de “equilibrar volumes e preços”, sem perseguir ganhos de participação que não se traduzam em retornos adequados. Além disso, citou a entrada do novo terminal da BR-070 como um fator que amplia a flexibilidade para alocar cargas entre origens e clientes de acordo com a rentabilidade de cada operação.
Outro ponto ressaltado foi o impacto das chuvas acima da média histórica em setembro, que afetaram a operação dos terminais em Santos. A Rumo disse que está atuando junto aos clientes para recuperar, até o final do ano, os volumes contratados que não foram transportados no mês.
Destaques operacionais e margens por atividade
No 3º trimestre de 2026, a Operação Norte transportou 19,403 milhões de TKU, alta de 3,9% ante o 3º trimestre de 2025. A Operação Sul somou 3,337 milhões de TKU, queda de 8,2%, enquanto a Operação Contêineres avançou 2,7%, para 1,151 milhão de TKU. A empresa informou ainda que ampliou sua participação de mercado em todos os principais corredores em que atua.
Sob a ótica das origens, o market share no Mato Grosso e em Goiás avançou 5 pontos percentuais, atingindo 41% e 34%, respectivamente. Nos destinos, o market share no Porto de Santos chegou a 60%, alta de 3 pontos percentuais, e em Paranaguá e São Francisco do Sul alcançou 31%, avanço de 4 pontos percentuais.
| Segmento | 3º trimestre de 2026 | 3º trimestre de 2025 | Variação |
|---|---|---|---|
| Operação Norte (TKU milhões) | 19.403 | 18.671 | 3,9% |
| Operação Sul (TKU milhões) | 3.337 | 3.636 | -8,2% |
| Operação Contêineres (TKU milhões) | 1.151 | 1.121 | 2,7% |
| Market share Mato Grosso | 41% | 36% | +5 p.p. |
| Market share Goiás | 34% | 29% | +5 p.p. |
| Market share Santos | 60% | 57% | +3 p.p. |
| Market share Paranaguá e São Francisco do Sul | 31% | 27% | +4 p.p. |
A receita por tonelada útil transportada também foi detalhada no documento. No consolidado, a tarifa ficou em R$ 154,3 por mil TKU, ante R$ 152,2 no 3º trimestre de 2025, enquanto a margem de contribuição foi de R$ 118,2, ligeiramente abaixo dos R$ 118,8 do ano anterior. No recorte operacional, a companhia informou que a tarifa de contêineres avançou 11,8% no trimestre.
Com informações do documento enviado pela empresa à CVM.
Como está a ação (RAIL)
Gráfico por TradingView
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